(来源:经济参考报) 转自
:经济参考报 9月17日,事关工业和信息化部对《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见,智能征求该标准填补了我国组合驾驶辅助系统产品安全基线空白
,网联将为行业准入、汽车质量监督和事后追溯提供关键技术依据
。辅助 为何出台这一强制性国家标准?驾驶黑神话悟空免费下载入口 组合驾驶辅助系统能够有效减轻驾驶负担、提升驾驶舒适性,安全已成为市场新车型的国标亮点和消费者选购的重要考量。数据显示
,事关今年1至7月,智能征求我国具备组合驾驶辅助系统的网联乘用车新车销量为775.99万辆,同比增长21.31%	,汽车渗透率为62.58%
,辅助较上一年增加了6.5个百分点。驾驶 工业和信息化部相关负责人表示,安全组合驾驶辅助系统的规模化应用为产业发展注入新动能,但也同步带来了新的问题和挑战,包括产品性能缺乏统一基线、营销与使用环节风险外溢等	。例如
,部分企业在宣传中滥用“高阶智驾”“零接管”等概念,黑悟空免费下载手机版刻意模糊“驾驶辅助”与“自动驾驶”界限,淡化系统局限,致使个别驾驶员放松警觉,出现长时间脱手、分心等危险行为
,酿成伤亡事故 ,引发社会强烈关注。 此次强制性国家标准的主要内容是什么? 该标准从“提升产品能力表现”“强化安全保障要求”“规范系统使用方式”维度构建“三重安全保障”,多维度规范组合驾驶辅助系统安全能力,支撑道路交通安全水平提升。黑悟空官方正版下载入口 具体包括: 01 明确功能性能要求
,构建产品安全基线。例如,严格限定系统的“设计运行条件” ,要求系统只能在其设计运行条件下激活。针对不同功能(如单车道
、多车道
、领航辅助等)设置了包括人机交互  |